长江流域的生态安全与对策研究

长江流域生态安全对中国可持续发展具有重要的战略意义。由于长江上游地区是水土流失的重灾区和主要的污染源,三峡工程的建设也使得长江流域上游地区生态环境的综合治理更显紧迫,因此维护长江流域生态安全的重点在于上游地区的综合治理,其关键是加大长江流域生态建设的投入。文章提出了要切实加强长江流域的统一管理,加强立法体系的建设,积极推进西部大开发战略和尽快建立绿色GDP核算体系等政策建议。     

长三角一体化的矛盾根源与政府职能思考

长三角一体化的关键和核心在于行政体制改革和政府职能的转换。只有实现“小政府、大市场”的一体化模式,转变政府理念,改革行政体制,增强导向调控功能,引领发展定位,构建共同利益机制和提供区域性公共服务等,才有可能使长三角真正实现无障碍的一体化,实现区域内资源、要素、人才、产品的自由流动,以及工业、金融、贸易、投资、基础设施建设和生态保护(包括生产和销售)方面的协同发展。     

长三角区域经济一体化的基本态势与战略思考——基于宁波市532家企业的问卷调查与分析

推动长三角区域经济一体化的主导力量是市场,主体是企业。文章在对532家企业问卷调查与访谈的基础上,从实证上得到长三角区域经济一体化的基本态势与特征。结合存在的体制与利益上的阻碍,认为在战略上要把握住四个方面:即制度的协调与利益平衡、产业的分工与协作、科技要素的流动以及区域法制规则建设。     

基于地理学对"三江源"生态难民形成机制的分析

本文围绕“三江源”日益恶化的生态环境及由此引发的生态难民问题,从地理学的角度进行了综合分析,明确提出独特的自然环境系统和现代环境的变迁给源区牧民提供了极其狭小的空间,而人类活动中传统的生产方式、现代价值取向的变化、社会管理的失误以及落后的经济发展水平,无限制的对自然的索取,超越了环境系统所能承受的阀值,人类不得不听任自然的“安排”。因此,应通过合理规划,积极妥善地安置源区生态难民;调整产业结构,积极发展源区经济;科学管理,有计划地节制外来流动人员;发展教育,构建与源区生态相适宜的生态文化,实现区域可持续发展的“双赢”目标。     

论长江干流地区经济协调发展

长江干流上中下游地区经济差距正在逐步扩大、欠发达地区、发展中地区与发达地区并存。区位和政策、经济基础、资金和市场、教育科技水平是形成这种差距的主要因素。今后需分工合作、优势互补、上下联动、共同发展。具体说来,即贯彻和落实国家关于区域经济协调发展的政策和加快中西部地区发展的战略;抓住浦东开发和三峡工程上马两个契机,推动干流地区经济合作与发展;加快产业结构的调整;重视上游地区城乡协调发展;在上游地区积极培育区域经济的生长点和发展轴;在微观上实行反梯度推进战略;发挥区域协作组织的作用,实施"一帮一"工程;加上上游防护林带建设和上中游的水土保护工作．严格控制有毒物质的排放．加强环境整治工作和灾害防御能力建设。     

约束理论与长江水运系统优化分析

从运用约束理论和比较分析方法,分析长江水运系统瓶颈问题,并针对其所受约束,提出相应的优化方法。     

南流江河道水葫芦泛滥的成因、危害及防治初探

广西玉林市的南流江及支流清湾江河道的水葫芦呈逐年增长趋势,其侵占河道的速度几乎达到了无法遏制的地步。大量的水葫芦随波逐流,给南流江带来了巨大的环境压力。为此,应采取物理、化学、生物等方法,遏制目前水葫芦失控的局面。文章在对南流江及支流清湾江河道水葫芦生长情况进行考察的基础上,对水葫芦的泛滥成因及其对南流江的危害作了分析,并提出了相应的防治措施。     

珠三角地区物流业用地问题及对策

结合当前珠三角物流用地的问题,采用归纳分析和对比分析的研究方法,探讨未来珠三角物流业的土地利用对策。提出通过统筹城乡用地以及对当前物流用地进行科学分类、规划、发展地下物流、开展土地置换以及倡导绿色物流等途径实现物流土地利用的集约节约化和可持续发展。     

长江经济带生态保护效率与科技服务业发展效率时空关联分析

建立超效率DEA模型并运用视窗分析测算2010-2017年长江经济带11个省市生态保护效率与科技服务业发展效率，通过空间计量模型分析后者对前者的影响。结果表明：科研技术服务业效率对当地及周边地区的生态保护效率具有正向影响；科技资本服务业效率对当地生态保护效率具有正向影响，但对其周边地区有抑制效应；科技宣传服务业未对生态保护效率产生显著影响。据此，提出长江经济带通过提高科技服务业效率改进生态保护效率的对策。     

浅谈沈阳浑河景观区域的建设与管理

以沈阳浑河景观区域为研究对象,以浑河景观区域园林绿化及基础设施建设管理实地调查情况为基础,对浑河景观区域建设与管理现状进行了论述,并对比国内外其他内陆河建设与管理发展情况,为浑河景观区域建设与管理提供建设性建议。